>>1
トランプ2.0は以下3本でお送りします
１．リストラ
２．米露同盟
３．関税合戦

五毛が習近平を消して拡散するので元画像貼っとく
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中学生でもわかる関税で米国が浴びる返り血

自動車関税25%
↓
販売価格100万円とか上昇
↓
購入意欲消失
↓
自動車減産
↓
製造業全体の雇用が減る

トヨタは日本を捨てて海外に出て行くだろな

今ですら販売台数の85%が海外で、
今年中には日本より中国での生産数が上回るので

新車販売台数

中国 3000万台
米国 1600万台
印度 500万台
日本 480万台(半分が軽)

日本は取り敢えずアメリカ市場を諦めた方がいい

なんでこんなにお花畑なの

>>14
本人は何度も失敗したがロシアマネーに助けられて破産を免れたからね

>>14
周りをトランプYESマンの超絶無能で固めてしまった
トランプ自身も超絶無能
1次政権は周りがまともだった

関税分の負担はアメリカ国民が払うだけなのですが。
アメリカ国内で作っても、関税と同じくらいかそれ以上にコストが高くなってそれもアメリカ国民が負担ですよ？

自動車産業を盛り上げたいのは米国人として当然のこと
しかし今まで米国人個人個人は割高なアメリカ車を買っていない
国にとって良いことと個人にとって良いことが一致しない以上
この政策は破綻するのだ

ジャップもGAFAMに25%関税やれよ
IT貿易は搾取されまくってるぞ

トランプが大統領職に固執したのは
それが唯一といえる成功体験だから

で、一発逆転はできましたか底辺の皆様方？

つーか、日本自動車メーカーは米国にも生産拠点あるから
よは米国で生産比重を増やすだけで解決だよ

これをアメリカのクルマ業界は望んでたの？

偉大な米自動車産業とやらがどのレベルか知らんが輸出で稼ぐレベルになることはないなｗ
アメリカ人が出来の悪いアメ車を強制されるのは自由だがね

トランプは長い目で見て分厚い中間層を復活させる道を選んだ､立派だという意見は無いの？

>>68
関税で戻るかは怪しいからなあ

>>68
復活するわけないだろ
日本はトヨタは儲かってるけどその下は下に行くほど奴○で成り立ってるのに

>>68
アメリカの中間層が復活するのは米国内でサプライチェーンが再構築される10年後だろうな

それまでは物価上昇が続いて庶民は苦しむだろ。

>>68
製造業復活っていう目標自体はわかる
ただ関税かけたところで中国様に勝てるわけないんだわ

ボケ老人の頭の中は経済＝自動車製造なのか

ウクライナはトランプの一言でアメリカの兵器が
使えなくなりクルクスでクライナ兵1万人が包囲され全滅
ポルトガルF35購入停止
ドイツF35契約破棄
カナダF35契約破棄
トランプの一言で
F35は離陸　着陸　飛行しかできなくなる
ハイマース　などアメリカの兵器全部使えない
こんなアメリカの兵器誰も買わない
日本も自主開発を

関税で値上がりしたからって、じゃあアメリカ車買おうなんて単純に行くものかね

米国はもう市場としては中国枠になるのでは？

普通に考えてリスクが高くなったアメリカに新たに工場建てるって話にならないんだよな
交渉の材料として出すのはいいんだけど
4年後撤廃されたら投資した費用が全部無駄になる訳で、インフレが続くアメリカで従業員雇って関税の掛かった関連部品を使ってそこまでして4年後はい元通りとなった時のリスクがデカすぎるのよね
それなら逆に部品も含めて全て「アメリカ以外」で作って関税25%掛けて売った方がいいと思うのよ
逆にアメリカ工場を撤退した方がいいと思う

米国車なんて米国民すら買うかどうか怪しいのに

トランプは帝国主義を誤解してるんだろうアホだから

日本で米にだけ関税じゃ足りないから肥料とか資材にもかけて外国追い出して国内生産回帰だってやってるようなもんでしょこれ

アメリカ国内で車の材料を100%自給できて加工も全て国内で終わらせないといけないんだよなぁ
原材料の輸入にも関税、加工する為に国外に出して関税、加工済みパーツを輸入して関税
1番良いのは関税撤廃して行き来を盛んにする事なんやぞトランプ君よ

トランプはプアホワイトの面倒見る義理はあるが、外国人にそれがあるはずもなく、彼らの為の職業訓練をしてやらなきゃならん理由もない。教えるのだって金はかかるわけで

日本でアメ車が売れる事は無いだろうけど
手頃な良い物が買えなくなるとアメリカ人気の毒だな

世界中の中古車が米に流れたりしてな

ばかおまえら逆だよ。

トヨタはアメリカ工場を全部閉鎖して全車日本生産に切り替えて関税25％払ってでも輸出したほうがはるかに合理的で安上がりだし、日本の国益にもなるんだよ。

理由は、もし関税を嫌って全面的にアメリカ生産にした場合、韓国も中国もアメリカ工場新設、さらにはフォードだのGMもメキシコだのカナダから輸入する部品に関税がかかるのを嫌って部品工場立ち上げとなれば、まずは工員の奪い合いになり人件費が大暴騰する。
ただでさえアメリカ人の工員の時給は日本人の3、4倍なのに、それが益々跳ね上がる。
工場たちあげだってものすごいコストになる。
アメリカで作れない鉄アルミニウムに新規に関税かけるから資材価格も大暴騰だ。
日本企業相手のら土地取得だってふっかけ放題で本来の十倍位の地価で敷地取得を余儀なくされる。

だから、今からトヨタだのホンダだの日産がやるべきことは、すぐにでも全てのアメリカ工場を閉鎖して日本生産に切り替えることなんだよ。

こういう当たり前の提案ができる政治家や経済人が誰もいなくなった。
日本のレベル低下が著しい。
バカしかいなくなった。

「米国」とは「米の国」と書く。

「米」は「八十八」。

つまり「ヤハウェ」（QC）のこと。

「アメリカ」のアナグラムは「アカリメ」。

「アカリ」（灯り）、「メ」（目）。

灯台に光る眼の光。

「灯り」はイルミナティ。

「目」はフリーメーソン。

しかし、それがなんとまさかの

「日本」だということ。

米国がこんなでも欧州のEVシフトは後退したからトヨタは余裕だろな
日産は潰れそうだけど

トランプがどうこうではなくて、トランプがいない世界線ならばよくなる未来が見えるのかということ。そしてグローバル化という不均衡な循環構造はどんどん悪くなる未来しかない。そうするとだれかが非難を恐れずに自分たちに有利な経済循環に正さないといけない。破綻してから行うか、トランプが今やるかの違い。

関税上げたら物価も上がるのに老人は気付かない
50年前で時間が止まってんだろな

中国はアホか　米国以外の国を集めて巨大経済圏をつくるチャンスじゃないか

別にトランプだってこれで工場が国内回帰するとは思ってはいないんだって

関税を解除して欲しかったらアメリカに貢ぎ物寄越せってディールを引き出す計画なのよ

日本は自動車は注文生産だけどアメリカは在庫を作って展示販売なんだってさ
店にないと他の店に行っちゃうから売れ筋のを作っておかないといけないんだって
コロナ禍で自動車が足りなかったときは定価販売で日産は空前の利益を上げたけど
車の生産が追いついてきたら在庫過多で値引き販売であの結果だと何かで読んだ

日本が維持してきたTPPが活きる事態になったな。1ほぼ予定通り進んでいる